MOXA工业以太网交换机在东南亚隧道交通安全门控制系统中的应用

简介 台湾雪峰山隧道堪称工程史上的一个奇迹，其长度位居世界第五、东南亚第一，是有史以来世界上最长的双向隧道。该隧道有三条线组成，包括引航线、东线和西线，总长度为12.9千米。隧道中，每隔50米就有一个消火栓，每隔175米就设有一部紧急电话，每隔1400米就设有一个紧急停车带。为了在紧急情况下尽快疏散人员，隧道中每350米就有28条步行隧道，还有8条连接东、西线紧急停车带的隧道。在隧道中这8个位置和隧道入口处都设有一道安全门，方便在紧急情况下控制车辆流动。当隧道中任意位置发生火警 或紧急情况时，这些门会自动关闭从而减少对其他区域的影响，同时防止任何车辆进入危险区域。对长隧道而言，预警和安全系统是非常重要的。 系统描述 交通安全控制门系统由10套自动门组成，分别安装在全长12.9千米双向隧道的关键位置和入口处。门禁控制系统采用欧姆龙PLC，根据各种交通信号或人工的方式来实现控制。PLC采用串行通信的方式，通过Moxa Nport 5230 2端口RS-422/485串口设备联网服务器集成到以太网络。集成商采用了Moxa EDS-508-SS-SC工业以太网交换机组成了单模光纤冗余环网来实现隧道内8套门禁系统之间的数据传输；而两台IMC-101-SC光电转换器用于连接位于南面隧道的小型控制室和Pinglin控制中心。 采用单模光纤组成的以太网络可以支持隧道内近40千米的长距离数据传输，100米之内短距离的数据传输则采用普通电信号的方式。每套安全门系统还配备有一个闪光灯和报警器，可以实现同安装在控制门前端的交通信号同步。 当系统检测到任何火警或紧急信号时，雪峰山隧道pinglin控制中心将会以广播的形式通知驾驶员，同时关闭安全门阻止其他车辆进入隧道和危险区域。险情解除之后，这10道安全门将开启，交通即可恢复正常。该系统显著提高了隧道内外人员的安全性。 MOXA解决方案 1、Moxa Turbo Ring支持冗余功能，自愈时间小于300 ms，能够可靠的传输PLC控制信号和报警信号。 2、Moxa以太网交换机支持单模光纤，可以满足长距离数据传输的需求。 3、通过web浏览器轻松实现设备的管理和配置，同时还配备有Windows utility或Telent/串口Console。 4、工业级以太网光电转换器可以在苛刻的环境中稳定运行。 5、Moxa NPort串口设备联网服务器是RS-422/485设备联网的最佳选择，可以实现对设备的远程监控。 主要产品 EDS-508-SS-SC • 快速冗余环网或RSTP/STP • 用户自定义的e-mail或继电器输出报警 • 支持Port Trunking，VLAN，QoS和IGMP Snooping，可以优化网络性能 • 提供-40 ~ 75˚C宽温型号产品 • 通过Web浏览器或Telnet/串口控制台轻松管理 NPort 5230 • 支持多种socket操作模式，包括TCP Server，TCP Client，UDP • 易于使用的Windows Utility，方便成批安装 • 10/100 Mbps以太网 • 2/4线RS-485，ADDC专利 • 内建15 KV ESD全信号保护